In die konstruksiebedryf kan die tradisionele versterkingsverbindingsmetodes, soos skootlas en sweiswerk, nie voldoen aan die behoeftes van die vinnige ontwikkeling van die konstruksiebedryf in terme van verbindingskwaliteit, doeltreffendheid en werkbaarheid nie.Die voortdurende opdatering van versterkingsverbindingshulstegnologie het die verdere innovasie en tegnologiese vooruitgang van die hele bedryf aangedryf.Daarom is die versterkingsverbindingstegnologie in 'n sekere sin redelik suksesvol, en het sy eie kenmerke om aan te pas by die ontwikkelende industrie en sosiale neiging.Die oorvleuelende verbindingsmetode kan nie meer gebruik word vir die verbinding van groot-grootte wapening nie.Daarbenewens is daar baie tekortkominge in sweiswerk, (byvoorbeeld, onstabiele staalmateriaal en swak sweisbaarheid; onstabiele kragtoevoer of swak sweisvlak; stywe konstruksietydperk en onvoldoende kapasitansie; weereffekte soos wind, reën en koue; konstruksieskema vir plekke met hoë brandbeskermingsvereistes, kwaliteit en spoed van on-site verbinding van horisontale versterking.) Die sweiskwaliteit kan nie gewaarborg word nie.Die meganiese verbinding van versterking kan bogenoemde probleme vermy, wat ooglopende voordele toon.
Die staalstaafverbindingshuls is gemaak van internasionale 45-staal met spesiale vervaardigingsproses, hoë dimensionele akkuraatheid en betroubare gehalte.Koppelbare Ф 16- Ф 40 mm HRB335 en HRB400 geribbelde versterking.Terselfdertyd is dit ook deur die nasionale konstruksie-ingenieurskwaliteittoesig- en inspeksiesentrum getoets en het die klas I gesamentlike standaard in JGJ 107-2016 bereik.Daar is drie reekse standaard tipe, positiewe en negatiewe skroefdraad tipe en verminderende tipe, met 52 variëteite, wat kan voldoen aan die vereistes van die koppeling van versterking met dieselfde deursnee, die vermindering van deursnee en verstelbare lengte en rigting in die dwars, vertikale en skuins dele van die boustruktuur.
Postyd: 23 Februarie 2022